EH36钢板参数及技术指标详解
牌号定义EH36是国际船级社认证的高强度船用钢板,其命名具有特定含义:"E":质量等级标识,表示通过-40℃低温冲击测试"H":代表高强度钢材(High Strength Steel)"36":表示最小屈服强度≥355MPa执行标准包括中国GB
牌号定义EH36是国际船级社认证的高强度船用钢板,其命名具有特定含义:"E":质量等级标识,表示通过-40℃低温冲击测试"H":代表高强度钢材(High Strength Steel)"36":表示最小屈服强度≥355MPa执行标准包括中国GB
主要元素组成EH36采用低碳低硫磷设计并添加微合金元素,其典型化学成分范围如下:元素含量范围功能作用碳(C)0.18-0.25%控制强度与焊接性平衡硅(Si)0.10-0.50%脱氧剂,提高强度锰(Mn)0.90-1.60%固溶强化,提高淬透性磷(P)≤0
命名规则与标准规范EH36是国际船级社认证的高强度船用钢板,其命名具有特定含义:"E":质量等级标识,表示该钢板通过-40℃低温冲击测试,适用于极寒环境"H":代表高强度钢材(High Strength Steel)"36":表示最小屈服强度≥
| C≤0.18 | Mn:0.90~1.60 | P≤0.025 | S≤0.025 | Ni:0.20~0.40 | Nb≤0.06 | V≤0.10 || 核心控制:超低碳(C≤0.12%),超低硫磷(S≤0.002%,P≤0.010%),镍微
EH36船体结构用钢 的全面技术参数总结,涵盖化学成分、执行标准、生产工艺及常用规格,依据 EN 10025-6、ASTM A131、GB/T 712 及船级社规范(ABS/DNV/CCS)整理:
EH36钢板 的全面技术解析,涵盖定义、化学成分、性能特点及关键应用,严格依据 EN 10025-6、ASTM A131 及船级社规范(ABS/DNV/CCS)整理:
当 CEV > 0.38% 且板厚 > 25mm 时,需 预热 ≥75℃(TMCP 工艺可降至 50℃)Pcm > 0.20% 时,需采用 超低氢焊材(扩散氢 H≤5mL/100g)
🔬 材质核心价值:在-40℃极寒环境下保持高抗裂性,专用于 冰区船舶、北极平台、LNG船 等严苛场景。
E:质量等级,表示-40℃低温冲击韧性(适用于极寒环境)H:高强度钢材(High Strength Steel);36:屈服强度级别,最小屈服强度≥355 MPa
E:质量等级,表示-40℃低温冲击韧性;H:高强度钢材;36:屈服强度≥355 MPa
E:质量等级,表示-40℃低温冲击韧性(适用于极寒环境)H:高强度钢材(High Strength Steel);36:屈服强度≥355 MPa
E:质量等级,表示-40℃低温冲击韧性(适用于极寒环境)H:高强度钢材(High Strength Steel)36:屈服强度级别,最小屈服强度≥355 MPa
本文针对EH36船用钢焊接接头在疲劳载荷下短裂纹(SC)扩展行为展开研究,发现其裂纹扩展速率(da/dN)随裂纹长度增加先下降后上升,形成典型的V形曲线。作者引入裂纹转变长度(aₜ)概念,将短裂纹扩展划分为三个阶段:微观结构短裂纹(MSC,0–200 μm)、
品种级别钢牌号最大厚度mm交货状态船级社备注船体及海洋工程结构用钢板一般程度A≤40ARABS、BV、CCS、DNV、GL、KR、LR、NK、RINA、RSGL、KR最大厚度50mm。≤40CR含Z向钢≤100N含Z向钢B≤40ARGL、KR最大厚度50mm。